Blue Water Shippings historie

Kurt Skov grundlagde Blue Water i Esbjerg i 1972

Se milepælene i vores historie

Vores historie begynder i 1972, hvor det første Blue Water kontor åbnede i Esbjerg. Formålet har konstant været at forbedre den service vi tilbyder vores kunder. Virksomheden har igennem 50 år indenfor transport- og logistikbranchen vokset sig stærkere og er i dag en global spiller på transportmarkedet.

2023

Blue Water fortsætter med at vokse og styrke sin globale position. Virksomheden har mere end 80 kontorer verden over og 2.500 medarbejdere. I løbet af året åbner Blue Water flere kontorer i Kina, Papua Ny Guinea, Irak, Chile og Surinam - og har flere kontoråbninger i sigte. Derudover åbner virksomheden store lagerfaciliteter rundt om i verden, der understøtter lokale forretningsmuligheder og fleksibilitet. 

Blue Water fortsætter med at udvikle globale løsninger indenfor sektoren for vedvarende energi. Vestas og Blue Water har i mange år arbejdet tæt sammen om globale vindprojekter, og i 2023 underskriver de to virksomheder en 5-årig aftale om håndtering af vindkomponenter på Blue Water terminaler i Esbjerg og Blue Water BREB-terminaler i Cuxhaven, Tyskland. 

I løbet af foråret overtager Blue Water fuldt ejerskab af det tidligere Danwind Blue Water. Med dette fulde ejerskab styrker Blue Water sin position yderligere indenfor vindmølleinstallation og service til vindindustrien. 

I de senere år har Blue Water udvidet sine aktiviteter i den caribiske region og offentliggør nu en stor treårig kontrakt med ExxonMobil Guyana Limited. Ud over Georgetown Guyana har Blue Water allerede flere kontorer i Caribien, herunder Surinam og Trinidad. 

Med et fortsat ønske om at være en aktiv spiller i de lokalsamfund, som virksomheden er en del af, indgår Blue Water partnerskab med Guyana Football Federation om et nyt stadion i Guyana. Projektet vil fokusere på at udvide de måder, hvorpå stadionet tjener Guyanas nationale fodboldhold såvel som det bredere samfund. Målet er, at stadionet skal være tilgængeligt for folk med alle baggrunde, og at det skal integreres i Guyanas kunst- og kulturliv. 

Det første Blue Water Games nogensinde afholdes med deltagelse af mere end 1.500 medarbejdere fra over 30 lande, hvilket skaber en stærk holdånd. I fremtiden vil Blue Water Games blive arrangeret årligt for alle virksomhedens medarbejdere - fordelt på alle kontorer i hele verden. Et centralt element vil være en fælles konkurrence, hvor det vindende hold får muligheden for at donere 250.000 kr. til et godt formal, de selv har valgt. Dette år vandt Blue Water Tyrkiet, som valgte at donere til Hope Foundation for Children with Cancer. 

Blue Water præsenterer ny formand for Blue Water-koncernen. Den erfarne leder Jørgen Wisborg får til opgave at fastholde og styrke Blue Waters strategiske udvikling og samtidig værne om Blue Waters kultur og værdier. Jørgen Wisborg indtræder i bestyrelsen som medlem, og efter en overdragelsesproces overtager han formandsposten fra grundlægger Kurt Skov, der fortsætter som bestyrelsesmedlem. 

Ved den internationalt anerkendte prisuddeling Heavy Lift Awards i London er Blue Water nomineret til flere priser. Blue Waters grundlægger Kurt Skov modtager prisen Lifetime Achievement Award, som gives til en person, der har haft en langvarig indflydelse på branchen for specialiseret transport- og projektlogistik. 

En anden vigtig milepæl opnås i juli. Blue Waters første elev - Claus Bæk - kan fejre 50-års jubilæum. Claus Bæks dedikation til virksomheden betragtes som et bevis på det unikke DNA, som Blue Water har opbygget gennem fem årtier, og den første elev fejres med en stor reception på hovedkontoret. 

2022

Blue Water præsenterer årsresultatet for 2021 – det tredjebedste resultat til dato. Vi udvider topledelsen med en COO for Energy, Ports & Projects. Blue Waters topledelse består nu af CEO Søren Nørgaard Thomsen, COO Dan Nissen, COO Thomas Bek og CFO Flemming Busch.

For at styrke den globale position yderligere opruster Blue Water med åbning af to kontorer i Mellemøsten: Irak og Saudi Arabien. Herved opnår vi en betydelig bedre position til at kunne levere lokal service i regionen – især indenfor vind- og solenergi.

Med åbningen af et nyt kontor i Darwin er Blue Water nu bredt repræsenteret med fem kontorer i Australien og endnu en stor kontakt i rækken af projekter for sol- og vindenergisektoren.

Blue Water har de seneste år styrket og udvidet aktiviteterne i Guyana og den caribiske region og overtager nu Falcon Logistics, Guyana, som har en stærk position i Caribien. Med opkøbet udvider vi paletten af serviceydelser i området med offshore-base, lager samt lokal logistikhåndtering og -levering.

Blue Water deltager indirekte i årets Tour de France. Grand Départ Copenhagen Denmark (GDCD), et selskab oprettet til at varetage og planlægge den danske tour-start, vælger Blue Water til at stå for logistikken og flytransporterne ud af Danmark efter tourstarten.

Energy & Projects-aktiviteterne fortsætter med at være en kerneaktivitet for Blue Water, især i Asien og Stillehavsområdet. Vi underskriver en kontrakt med BW Offshore (BWO) vedrørende logistik- og transportservices, herunder break bulk og heavy lift-transporter.

Grundet Polens stigende potentiale indenfor produktion og eksport af frosne fødevarer åbner vi kontor i Gdansk. Formålet er at styrke firmaets position og udvikle og udbrede vores tilstedeværelse for nye leverandører, kunder og produkter samt imødekomme eksisterende kunders behov.

For at sikre tilstedeværelse i markedet og fortsat vækste åbner vi i sensommeren to kontorer i Tyrkiet - Istanbul og Izmir. Begge kontorer tilbyder en bred vifte af transport-og logistikløsninger.

Blue Waters grundlægger Kurt Skov stopper som formand for bestyrelsen i Blue Water Fonden, der ejer 75 % af aktierne i Blue Water. Anne Skov bliver ny formand.

Blue Water fejrer 50-års jubilæum. Selve dagen 1. september markeres med fejringer for hele Esbjerg: underholdning for børnene om formiddagen, reception for venner af huset efterfulgt at fodboldopvisningskamp - EfB All Stars mod oldboyslandsholdet - og koncert om aftenen. I anledning af jubilæet bliver der i stedet for receptionsgaver doneret 250.000 kroner til Lykkeliga.

2021

1. januar overtager Blue Water J. Lauritzen’s Eftf.’s køle-/fryseaktiviteter. Det er hovedsageligt landevejstransport og baneløsninger for fødevarer mellem Italien, Benelux og Skandinavien.

Blue Water Academy indvies, og det første hold som nyder godt af de flotte undervisningsfaciliteter, er vores trainees. Akademiet har til huse på femte sal på hovedkontoret i Esbjerg.

Vi har i flere år været aktive med havnerelaterede services i Thyborøn på den jyske vestkyst og åbner nu kontor her. Det sker i samarbejde med en lokal partner, Kynde & Toft, som har en omfattende forretning og forankring i området.

Vi åbner kontor i Rødby i forbindelse med Femern Bælt-projektet. Anlægsarbejdet af tunnelforbindelsen mellem Danmark og Tyskland er i fuld gang, og Blue Water indgår aftale med Fehmarn Belt Contractors (FBC) dækkende en række aktiviteter.

Reeferaktiviteterne i den nordatlantiske region styrkes med opkøb af Freightway International med base i St. John’s, Newfoundland. Opkøbet gør det muligt at udvide vores udbud af services til de nordatlantiske og canadiske markeder.

Vi indgår strategisk partnerskab med vores mangeårige kunde Holland America Group (HAG) - et af de helt store rederier indenfor krydstogtindustrien. Aftalen indebærer levering af en lang række services til koncernens selskaber og deres 36 krydstogtskibe.

Blue Water og konstruktionsdivisionen i Danwind Group indgår altale om etablering af et joint venture, Danwind Blue Water, som vil tilbyde totalløsninger for installation af vindmøller onshore og offshore. Danwind Blue Water forventes fuldt operationelt inden udgangen af første kvartal 2022.

2020

Med leveringen af de sidste komponenter til Cattle Hill-vindmølleparken – beliggende i Central Highlands på Tasmanien – har Blue Water i alt leveret otte vindmølleparker i Australien.

Blue Water åbner kontor i Milano, Italien til at supportere og udvikle logistikløsninger til de italienske kunder. I første omgang med fokus på servicering af kunderne indenfor olie & gas, elproduktion, vedvarende energi og infrastruktur.

Blue Water åbner to kontorer i Caribien – Guyana og Trinidad & Tobago – for at udvide servicen til olie- og energisektoren i Caribien og det nordøstlige Sydamerika.

I marts bryder COVID-19-pandemien ud og kommer til at påvirke Blue Water gennem hele året. I forbindelse med nedlukning af lande leverer firmaets ansatte en ekstraordinær indsats for at løse kundernes transportbehov, selvom det bliver vanskeliggjort af restriktioner m.m. Mange ansatte hjemsendes og må i længere perioder arbejde fra hjemmekontoret.

TCO anerkender Blue Water for omkostningsbesparende initiativ på igangværende projekt. Initiativet betyder en besparelse på 2,5 – 3 mio. USD på indkøb af bunkerolie til flåden bestående af 17 MCV’er.

På grund af coronasituationen lancerer Blue Water en luftbro mellem Europa og Kina i tæt samarbejde med SAS Cargo og vores mangeårige agent Cargo Services Group i Kina. Formåler er at opfylde capacitetskravene fra det europæiske erhvervsliv til luftfragt mellem Europa og Kina.

Deloitte udvælger en række kandidater - heriblandt Blue Water - til den internationale pris ”Best Managed Companies”, som uddeles til de ti bedst ledede firmaer i Danmark. En ekstern jury udvælger efterfølgende de ti prismodtagere, hvor Blue Water er iblandt.

I september oplever vi et afværget cyberangreb, da Blue Water - sammen med eksterne eksperter - formår at forhindre attacket. Efterfølgende påvirker hændelsen dog i en periode det normale dataflow og integrationen med en række kunder og samarbejdspartnere.

I efteråret bliver firmaets kompetencer indenfor havneoperation og luftfragt anerkendt af branchen, da Blue Water vinder to priser ved årets Heavy Lift Awards: prisen for årets luftfragtløsning, som uddeles indenfor projektgodskategorien, samt prisen som årets bedste havneterminaloperatør.

I oktober leverer Blue Water det sidste modul til den specialbyggede site i Prorva, Kasakhstan og markerer dermed den sidste milepæl for os selv og vores fire konsortiepartnere i udførelsen af de kæmpemæssige TCO (Tengizchevroil) FGP-WPMP-kontrakter (Future Growth Project-Wellhead Pressure Management Project) - firmaets største projekt til dato.

Trods COVID-19-restriktioner og -udfordringer leverer Blue Water det bedste resultat nogensinde – et rekordoverskud på 192,3 mio. kr.

2019

1. marts markerede Blue Water Shipping España kontorets 25 års jubilæum med en reception. Her deltog medarbejderne fra Barcelona- og Valencia-kontorerne tillige med den kvindelige formand for Port of Barcelona og repræsentanter fra hovedkontoret i Esbjerg.

To af Blue Waters projektfolk modtager anerkendelse fra TCO for deres indsats i forbindelse med udførelsen af TCO Future Growth-projektet. Her står Blue Water i spidsen for fire konsortier, som står for leveringen af i alt 75 MCV’er (Module Carrying Vessels), slæbebåde, pramme og hjælpefartøjer til transporten af moduler gennem det russiske flodsystem og Det Kaspiske Hav til en ny udskibningsfacilitet i Prorva, Kazakhstan.

Blue Water vinder nye vindprojekter. Fire projekter bestående af i alt 183 vindmøller skal over det næste halvandet år lastes ud af Esbjerg til tre vindmølleparker i Nordsøen og en på den amerikanske østkyst.

Blue Waters grundlægger Kurt Skov tager endnu et skridt mod et generationsskifte af firmaet og overdrager en stor aktiepost til sin datter Anne Skov. I 2007 tog Kurt Skov det første skridt ved at oprette den erhvervsdrivende fond Blue Water Fonden, hvis formål er at medvirke til at sikre den fortsatte eksistens og udvikling af Blue Water.

Blue Waters stærke tilstedeværelse i den kaspiske region bliver yderligere styrket med åbningen af et nyt kontor i Atyrau i Kazakhstan. Blue Water er i forvejen repræsenteret i regionen med kontorer i Aktau, Kazakhstan, Tbilisi, Georgia og Baku, Azerbaijan.

Som en del af et projekt, der omfatter transport af højtavanceret sværgods fra USA og Tyrkiet til Afghanistan, medvirker Blue Water til at sikre installationen at den første nye gasturbine i Afghanistan i over 40 år. Opgaven involverer den største luftcharter i Blue Waters hisitorie.

HLPFI (Heavy Lift & Project Forwarding International) – en førende publikation der rapporterer om heavy lift, break-bulk- og projektgodsindustrien – har indstiftet priser “Heavy Lift Awards” for at anerkende og belønne ekstraordinære kvalitetsstandarder indenfor komplekse logistik-, transport- og ingeniørprojekter over hele verden. Blue Water annonceres som vinder af kategorien “Årets Projektlogistikudbyder”.

Blue Waters agency-team i Esbjerg udnævnes til agenter for heavy lift-skibet “Rolldock Storm”, som ankommer til Esbjerg med havnens nye 800 tons tunge og næsten 50 meter høje mobilkran - verdens største mobile havnekran.

2018

I februar tiltræder Søren Nørgaard Thomsen som ny CEO for Blue Water Shipping. Søren har en lang karriere indenfor shipping- og rederibranchen i Mærsk. De seneste syv år har Søren været adm. direktør i rederiet Esvagt i Esbjerg.

Blue Water samler en række aktiviteter på en 116.000 kvm nyanlagt multiterminal i Østhavnen i Esbjerg, hvor vi fremover skal håndtere både almindeligt gods samt projektgods.

Vi er havneagent og leverandør af en række serviceydelser i forbindelse med transport af fundamenter til Kriegers Flak-havvindmølleparken i Østersøen.

Med en ny samarbejdspartner – Ekol Logistics – satser Blue Water fremadrettet på mere intermodal og miljøvenlig transport mellem Danmark og Tyrkiet.

Blue Water underskriver logistikkontrakt med Det norske Forsvaret. Kontrakten løber over syv år og har en værdi af NOK 315 mio.

I juli/august er Esbjerg værtshavn for det berømte Tall Ships Race. Blue Water benytter lejligheden til at slå et telt op på parkeringspladsen, hvor der er gang i grillen, og der hygges med kunder og forretningsforbindelser.

Vi vinder kontrakten på logistik til den største vindmøllepark (149 møller) på den sydlige halvkugle ”Stockyard Hill”. Kontrakten omfatter havnerelaterede serviceydelser i Kina og Australien, befragtning af 17 fartøjer samt kørsel af de tunge møllekomponenter fra Geelong Havn til projektsiten.

Norske Egil Ulvan Rederi AS åbner ny fast fragtrute mellem Danmark og Norge med Blue Water som dansk salgsagent.

I juli/august er Blue Water logistikpartner for VM i sejlsport. Opgaverne omfatter bl.a. transport, logistik, håndtering og opbevaring af gods – fra småpakker til hele containere med udstyr.

1.oktober overtager vi GFS’ (Greenland Facility Services) faciliteter og flytteforretning i Nuuk, Qaqortoq, Aasiaat og Ilulissat i Grønland tillige med firmaets trawleranløb og rengøring på de tre sidstnænvte lokationer.

Der sker ændringer i toppen af firmaets General Cargo-division. Tre nye direktører ansættes: Carsten Nitz/vejtransport, Martin Brandstrup/salg og Palle Kamstrup/sø- & luftfragt.

Som leverandør af global ekspertise i komplicerede transporter udfører Houston-kontoret transporten af en række RTG- og STS-kraner. Heriblandt otte RTG-kraner på én pram bl.a. gennem Panama-kanalen, hvilket kræver en del forberedelse: ingeniørarbejde, ruteplanlægning m.m.

Blue Water er aktive på Nord Stream 2-projektet - rørledning der skal transportere naturgas fra nogle af verdens største gasfelter i Rusland til Europa. Vi sørger for videreforsendelse af rørsektionerne – ca. 500 afskibninger – fra coating-havnene i Finland og Tyskland til de to distributionsterminaler i hhv. Hanko, Finland og Karlshamn i Sverige, som vi står for operationen af.

Vi er i gang med at udrulle Safety Awareness på projekter såvel som på firmaets lokationer. Blue Waters langsigtede mål er at opnå en ”Be World Safe”-kultur.

2017

Blue Water udvider reefertrafikkerne til Sydeuropa og overtager den anden halvdel af terminalen i Padborg fra vores mangeårige partner Bring Frigo.

Vi er involveret i talrige vindprojekter på verdensplan såsom:

  • Transport af verdens længste møllevinger fra Esbjerg til Bremerhaven. Losning udføres af vores joint venture Blue WaterBREB.

  • Transport af 70 vindmøller til White Rock-vindmølleparken i New South Wales, Australien. Projektet omfatter søfragt fra Kina til Newcastle, Australien samt videretransport over land (550 km) til projektsitet.
  • Onshore-logistik til havmølleprojektet Tahkoluoto i Finland.
  • Transport- og logistikydelser til Higashi Yuirhara-vindmølleparken på den japanske hovedø Honshu.
  • Transport og logistik til Indonesiens første landvindmøllepark i tæt samarbejde mellem Blue Waters kontorer i Esbjerg, Kina og Singapore.

Blue Water står i spidsen for et konsortium, som bliver tildelt endnu en kontrakt for TCO – dækkende international transport af modulgods fra Sortehavet og Østersøen via de indre russiske flodsystemer til Prorva i Kazakhstan. Efterfølgende får konsortiet til opgave at levere seks slæbebåde til at assistere pramme og andre fartøjer i Prorva.

Krydstogtskibet ”Norwegian Getaway”, som ejes af Norwegian Cruise Lines, anløber København som det største krydstogtskib nogensinde. ”Norwegian Getaway” foretager 18 togter i Østersøen i 2017 med København som udgangspunkt og Blue Water som agent.

Blue Waters nødhjælpsteam leverer transport- og logistikydelser til hjælpeprojekter i hele verden, blandt andet assistance til hjæpeorganisationer i forbindelse med nødhjælp til tusindvis af orkanofre i det caribiske område.

2016

Et konsortium ledet af Blue Water tildeles en milliardkontrakt - af et joint venture Tengizchevrol (TCO) - på bygning af 15 specialdesignede skibe til et gigantisk olieprojekt i Kazakhstan. Senere på året vinder vi endnu to kontrakter for TCO.

Vi indgår et joint venture med BREB (Bremer Rederie E & B GmbH) i Cuxhaven i Tyskland og får derigennem et ”hub” – terminal i Cuxhaven til logistikhåndtering indenfor olie/gassegmentet.

Reefer-aktiviteterne boomer, og vi ser ligeledes stor vækst i luftfragt fra Asien. Og så har vi leveret logistikydelser til USA’s første havmøllepark ”Block Island”.

2015

Toårig kontrakt underskrives med det danske forsvar på transport til/fra Nordatlanten. Fragtomsætningen er ca. DKK 60 mio.

Vi investerer DKK 120 mio. i ny godsterminal (12.300 m2) og kontor (1.800 m2) i Taulov i Fredericia Kommune.

Singapore-kontoret står for bugsering af jack-up-rig fra Brasilien til et værft i Indonesien, og i Frankrig assisterer vi Sabella SAS med installation af tidevandsturbine på havbunden ud for Bretagne.

Blue Water overtager Als Logistics i Sønderborg, åbner kontor i Portugal og overtager norske Partner Solution.

Året bringer stor aktivietet indenfor vindprojekter, bl.a. transport af møller etc. til vindmølleparker ved Filippinerne, Holland og UK.

2014

Kurt Skov bliver udnævnt til Ridder af Dannebrogsordenen - og er i audiens hos Dronning Margrethe.

I januar modtager Kurt Skov Esbjerg Erhvervsudviklings ærespris, ved den årlige nytårsreception for byens erhvervsliv.

Blue Water Esbjerg opnår recertificering indenfor kvalitet og miljø (9001/14001) samt ny certificering indenfor sundhed & sikkerhed (OHSAS 18001).

Blue Water varetager logistik og transport af verdens største vindmølle - produceret af Vestas.

Kurt Skov har den store ære at blive udnævnt til Ridder af Dannebrogsordenen. I den anledning er han i audiens hos dronningen for at takke for udnævnelsen.

Pr. 1. september overtager Blue Water Lovén Spedition i Frederikshavn. Blue Water overtager SB Fish. Firmaets aktiviteter og personale overflyttes til Blue Waters kontor og terminal i Padborg.

Blue Water Aberdeen, Marseille, Nantes, Brest og Houston opnår certificeringer i henhold til ISO 9001 (Kvalitet), ISO 14001 (Miljø) og OHSAS 18001 (Sundhed & Sikkerhed).

2013

I januar åbner Blue Water kontor i Sydney, Australien. Kontoret skal primært fokusere på import og eksport til og fra Skandinavien.

Endnu et kontor åbner i januar - denne gang i Frederikshavn. Aktiviteterne er koncentreret omkring havneagentur, stevedoring og andre havnerelaterede ydelser.

Lamprell Energy tildeler Blue Water transporten af jack-up-boreplatform nummer to. Platformen skal flyttes fra Lamprells Hamriyah-værft i Dubai til Rusland.

Blue Water underskriver sin største kontrakt til dato med Keppel FELS. Kontrakten dækker heavy-lift-transport af fem semi-submersible-boreplatforme. 1. marts åbner vi kontor i Marseille i Frankrig - porten til Nordafrika. Formålet hermed er at øge vores indsats og engagement på det franske marked for energi- og industriprojekter.

Blue Water deltager i et skelsættende vindprojekt – Gwynt Y Mor-havvindmølleparken – i Storbritannien.

Wikeström & Krogius (W&K) – Finlands største privatejede speditionsfirma – overtages pr. 1. september.

Blue Water åbner sit andet kontor i Sverige - i Stockholm - som en naturlig udvikling af aktiviteterne i Skandinavien. Vi overtager ACi Transport & Spedition i Malmö, Sverige.

2012

800 medarbejdere fejrede Blue Waters 40 års jubilæum.

Med et frirum på kun et par centimeter var Blue Water det første selskab i historien, der transporterede gods med en bredde på 17,35 meter gennem Volga-Don-flodsystemet. Rekord-transporten til Det Kaspiske Hav var en sending med en specialdesignet jack-up rig.

Den 1. august runder Blue Water Shipping 1.000 ansatte. Det er en milepæl i Blue Waters historie. I midt-firserne rundede vi de hundrede ansatte, i 2003 var tallet 500, og nu har vi passeret 1.000.

Lørdag den 1. september fejrede Blue Water Shipping virksomhedens 40 års jubilæum med en stor fest i Esbjerg, hvor det hele begyndte. Samme dag fejrede grundlægger og ejer Kurt Skov sit 40 års jubilæum. 800 af virksomhedens i alt 1.000 medarbejdere var med til festen. Som en del af festlighederne blev Blue Water-sangen "The Spirit of Blue Water" indspillet af medarbejderne.

I december måned trækker Blue Waters ejer og administrerende direktør Kurt Skov sig fra direktørstolen og overlader den til Kim Hedegaard Sørensen.

2011

Det nye år blev festligt indledt med et rejsegilde på det fremtidige hovedkvarter på Trafikhavnskaj 9.

På Island etablerer vi kontor i landets hovedstad Reykjavik.

Igennem året er Blue Water involveret i flere store projekter, som markerer nye milepæle og cementerer vores position som en ledende leverandør af projekt-transporter. Flere kontorer er involveret i transporten af en FPSO-enhed fra Singapore til Brasilien, vi leverer vindmøller til Australien for første gang og transporterer en borerig fra Dubai til Det Kaspiske Hav.

Ved årets afslutning ser Blue Water tilbage på et meget spændende år, hvor profitten er rekordstor for Blue Water-organisationen.

2010

Foråret 2010 udvikler sig med fortsat stigende aktivitetsniveau, og de mange tilpasninger fra 2009 bidrager til et flot overskud på bundlinien.

Årets større tiltag inkluderer en 2-årig aftale med det danske forsvar på transport til/fra Nordamerika.

Med base i Esbjerg, etableres Blue Water Port Services med det formål at servicere Siemens Wind Power fra alle danske havne.

I Shanghai og Rio de Janeiro etableres nye kontorer med specielt henblik på projekter indenfor olie, gas og vindenergi.

2009

De kontorer, der arbejder med nicheaktiviteter indenfor olie, gas, vindenergi, projektgods og fødevarer er alle i fin udvikling.

I Malaysia åbner vi et kontor i Port Klang - en investering for afdelingen i Singapore, der i forvejen har haft opgaver i Malaysia og nu har lokale folk på stedet, som kan udvikle forretningen.

Vi har etableret kontor på Rømø.

2008

I begyndelsen af året får Blue Water muligheden for at overtage Unifeeders speditionsaktiviteter, som indbefatter afdelinger i Århus, København og Oslo. Herudover åbnes kontor i Vantaa (Helsinki), og Blue Water er nu repræsenteret med egne kontorer i hele Skandinavien.

Et servicecenter for Tubular Service og en rørterminal for Dong E&P Offshore Base opføres på havnen i Esbjerg. Afskibning af vindmøller er fortsat et forretningsområde i vækst.

I slutningen af året åbner Blue Water kontor i Doha, Qatar.

2007

Kurt Skov på scenen den aften han offentliggjorde Blue Water Fonden.

Blue Water åbner to nye kontorer - i Bremen, Tyskland, og Göteborg, Sverige. Grundet stigende aktiviteter i Grønland, åbner vi et tredje kontor i Ililissat.

Årets vigtigste begivenhed – for Blue Water – finder sted den 21. april i Esbjerg. Kurt Skov overfører 75% af virksomhedens aktiver til en erhvervsdrivende fond "Blue Water Fonden" for at sikre Blue Waters fremtid; Identitet, uafhængighed og vækst.

I efteråret indgår Blue Water flere kontrakter, herunder transport af en FSO (special-tankskib) fra Singapore til Baku, Azerbaijan.

2006

Blue Water vinder lager- og logistikaktiviteter for krydstogtsrederiet Holland America Line i Florida, og som et resultat heraf, åbner vi et kontor i Fort Lauderdale.

De europæiske vejtrafikker vokser fortsat.

Blue Water Projects bliver grundlagt i Barcelona, da vindmølleaktiviteterne fylder mere og mere.

2005

Blue Water og Smyril Line opretter i fællesskab fragtselskabet Smyril Blue Water, som skal håndtere fragtaktiviteterne baseret på 120 trailere, som sættes ind mellem Danmark, Færøerne og Island.

Blue Waters eget webbookingsystem Compass bruges i vid udstrækning af danske kunder i Danmark og Nordatlanten.

Ved årsskiftet vinder Blue Water en offshore-basekontrakt for det danske oliefirma Denerco Oil i forbindelse med en boring i den tyske sektor af Nordsøen.

2004

I 2004 boomer byggeaktiviteterne i Blue Water.

I december gennemføres den sidste audit på opnåelse af ISO-certificering dækkende både Blue Water Shipping A/S og Blue Water International A/S.

2003

Blue Water åbner kontor i Houston, USA grundet de stigende aktiviteter indenfor olie- og gasindustrien.

I Esbjerg oprettes en særskilt projektafdeling til at håndtere globale transporter, primært af tungt og overdimensioneret projektgods med skib, bil, bane og luft for industrikunder i Danmark og udlandet.

Blue Water åbner nye kontorer i Herning, Danmark og Sao Paulo, Brasilien.

2002

Blue Water åbner et kontor i New Jersey, USA. Blue Water Frankrig fejrer havneanløb nr. 100 af Caroline Shippings skibe på reeferservicen mellem Frankrig og Rusland.

Brasilien har travlt med at afskibe fjerkræ og kød på Carolines linjeservice, med charterskibe og containere til Rusland, CIS, Sortehavet og Mellemøsten.

2001

Blue Water Amsterdam håndterer logistikken for Holland America Line (HAL). Målet er at udvide forretningsområdet indenfor krydstogtlogistik til andre kontorer rundt om i verden.

Blue Water Singapore sikrer sig en kontrakt på afskibning af omkring 7.000 tons diverse gods til Keppel Fels' skibsværft i Baku - Caspian Shipyard Company.

Vindmølleindustrien vokser i Esbjerg med Blue Waters afskibninger af vindmøller til USA og konstruktionen af verdens største vindmøllepark på Horns Rev udenfor Esbjerg.

2000

I januar medfører et langvarigt samarbejde med Vesteraalen Shipping i Norge, at det norske firma CTG - Coldstore and Transport Group - udnævner Blue Water som salgs- og havneagenter for deres linjeservice med ugentlig ankomst af kølegods til Esbjerg fra Norges vestkyst.

Transport af en boreplatform fra Singapore til Baku afsluttes endeligt og med succes.

Blue Water bliver medlem af IELA - International Exhibition Logistics Associates - en global organisation af messespeditører.

1999

I april og maj gennemføres de første to afskibninger for Keppel Fels fra Singapore til Baku ved Det Kaspiske Hav. De enorme rigdele transporteres på heavy lift-skibe Fra Singapore til Mariupol ved Sortehavet, hvor de omlastes til videretransport på russiske flodpramme gennem Volga-Don-flodsystemet til Det Kaspiske Hav. Virksomhedens største projekttransport nogensinde gennemføres uden problemer.

I Grønland åbner Blue Water sit andet kontor, denne gang i Sisimiut med formålet at servicere fisketrawlere.

Blue Water åbner kontor i Aktau, Kazakhstan for at styrke servicen til olieindustrien i det centrale Asien.

1998

Den 1. april overtager Blue Water 5.000 m2 kartoffelpakhus. Blue Water træder ind på det amerikanske fødevaremarked.

Efter svære forhandlinger i Singapore vinder Blue Water transportkontrakten på en enorm borerig fra Singapore via Sortehavet til Baku. For at føre tilsyn med den toårige kontrakt åbner Blue Water et kontor i Singapore.

1997

Udviklingen i det centrale Asien fortsætter. Blue Water åbner kontor i Tbilisi, Georgien i maj for at skabe en vigtig fragtkorridor mellem Sortehavet og Centralasien.

Den 1. september fejres Blue Waters 25 års jubilæum med en stor receptionsfest i Esbjerg.

En ny division, Olie & Energi, oprettes for at imødekomme det jævnt stigende behov indenfor dette specielle område.

1996

Barcelona-kontoret udnævnes til IATA-luftfragtagent. Ved udgangen af april måned oprettes Blue Water Caspian. Man forventer sig meget af aktiviteterne i forbindelse med olieindustrien, og også af transportaktiviteterne, specielt fødevaretransport. Blue Waters to kontorer i Dublin fusioneres.

Med åbningen af et kontor i Kolding bliver Blue Water en del af det tyske ekspres- og distributionssystem CTL.

1995

Vognmandsvirksomheden i Storbritannien udvides til at omfatte 80% transport af frisk fisk og 20% eksport til kontinentet. Desværre ophører aktiviteten, og kun baseaktiviteter i Aberdeen forbliver.

Blue Water Dubai oplever en voldsom stigning i transittransport via Iran til det centrale Asien - primært Azerbaijan. Det lykkedes Blue Water Aalborg at opnå en 5-årig kontrakt med Thule Air Base.

1994

Blue Water Stevedoring har et godt første år, og Blue Water Grønland bliver udnævnt til agent for Lloyd's of London. Blue Water åbner kontor i Moskva, og den 1. marts åbner Blue Water Barcelona.

Et kontor oprettes i Ipswich, England med henblik på at intensivere kontakten til vore kunder i Sydengland. Den 1. september åbnes en ny køleterminal i Padborg til at rumme de stigende mængder frisk fisk.

1993

I Danmark, Holland, Frankrig, England og Irland udvikler shipping-aktiviteterne sig fordelagtigt. Blandt nye initiativer er Blue Water Stevedoring, kartoffelskibe fra Frankrig og konsolidering til Mellemøsten, Vestafrika, Fjernøsten og Sydamerika.

Blue Water har travlt med at håndtere og transportere fiskeprodukter fra Grønland, Færøerne, Norge og Danmark. Luftfragtsaktiviteterne er i vækst.

1992

Samarbejdet med Dansk Eksportforening medfører stor aktivitet indenfor messelogistik, og et udvidet agentnetværk i Fjernøsten sikrer en større andel af import for Blue Water.

M/S "Norröna" er fuldt booket på adskillige afgange fra Hanstholm til Island, Færøerne og Shetlandsøerne. Knud Sørensen Shipping bliver en integreret del af Blue Water Esbjerg.

1991

Blue Water åbner endnu et kontor - Dubai, UAE.

I samarbejde med Esbjerg Handelsskole starter Blue Water sin egen erhvervsfaglige uddannelse af speditørelever. I henhold til FDE er Blue Water Transport nu den 10. største transportør i Danmark.

Kurt Skov tildeles erhvervsprisen Den Gyldne Ambolt af regionens dagblad "Jydske Vestkysten".

1990

Året starter med overtagelse af P.J. Transport. Kontoret i Hirtshals har travlt med fisketransport til Europa fra Færøerne. Blue Water åbner et kontor på Grønland.

Øget omsætning i Holland resulterer i et Blue Water-kontor i Amsterdam. I Frankrig er der også travlhed. En ny division lanceres, og aktiviteterne opdeles i shipping og spedition. Trafikchefer er ansvarlige for tværgående services. Vejtransportafdelingen (stykgods) i Esbjerg lægges sammen med Blue Water Transport.

1989

Blue Water åbner en afdeling i Brest, assisteret af et kontor i Lorient, og adskillige agenturaftaler kommer i stand. I marts åbner et kontor i Canada, og Blue Water i Hanstholm overtager agenturet for Smyril Line.

Blue Water Transport konverteres til et 100% Blue Water-kontrolleret firma. I Padborg udvides antallet af ansatte for at kunne håndtere det stigende antal biler på rundtur til/fra Tyskland. I oktober åbner Blue Water kontor i Hirtshals.

1988

En overordnet chefgruppe oprettes, og denne omfatter Kurt Skov, Carsten Eskildsen, Allan Junge, og Jørn Bøllund.

Aktiviteterne fortsætter med at vokse i stor grad assisteret af introduktionen af ny teknologi. Den 1. december oprettes Blue Water Odense. Blue Water og Kurt Beier fusionerer og bringer antallet af trailere i Blue Water Transport op til 40.

1987

Blue Water udnævnes til dansk agent for Baltic Line A/S, Sandnes. Skibsmægler-forretningen eksploderer, og stykgodstrafikkerne vokser. I februar åbner Blue Water Shipping Hamborg.

Den 1. september indgås et samarbejde med kurervirksomheden DHL. Det gamle lager i Esbjerg rives ned og erstattes af et nyt, isoleret kølehus, da afskibningerne af fødevarer til mellemøsten fortsætter. Blue Water Transport bliver en realitet med tilkøb af en vognmandsforretning.

1986

Blue Water åbner kontor i Aalborg. Blue Water er delejer af Esbjerg Cold Stores ultramoderne 4.000 kvm køle/frysehus.

Efter en succesfuld afskibning af fetaost til Iran etableres et permanent samarbejde med Irano-Hind. Den 1. december overtager Blue Water shippingfirmaet Knud Sørensen Shipping.

1985

Kølegods-afgange fra Irland til Ægypten udvides til en fast trafik. Hver måned afskibes gennemsnitligt 4.000 tons fødevarer med Lauritzen Reefers køleskibe fra Danmark, Holland og Frankrig til Mellemøsten. Blue Water køber det gamle toldhus i Esbjerg for DKK 1,2 millioner.

Claus Sørensen A/S, Blue Water Shipping A/S og Greenland Partners går sammen om at grundlægge Polar Line (eksport af rejer og fiskeprodukter fra Nordatlanten til Danmark). Den 1. september åbner Blue Water i København.

1984

Pakhus-kapaciteten udvides kraftigt. Desværre går det ned ad bakke i Norge, og kontoret i Stavanger må lukke. Et mindre kontor genåbnes i Esbjerg Lufthavn.

1983

Blue Water udnævnes til linjeagent for samtlige Lauritzen Reefers afskibninger til Vesteuropa. Køleskibe sejler fra Esbjerg, Vlissingen og Lorient hver måned med fødevarer til Rødehavet og Den Arabiske Golf. I oktober åbner Blue Water Stavanger. Stygodsservicen til Vesttyskland, Holland, Frankrig og Østrig udvides.

1982

Blue Water køber en trækker og trailer til en fast trafik mellem Esbjerg og Manchester, og kontoret i Dublin flytter til nye kontor- og pakhusfaciliteter. Som en del af mellemøstkonceptet, oprettes Lorient Shipping i december. I samarbejde med Juhl & Ehrhorn etableres United Stevedoring på Esbjerg Havn. Flere pakhuse og opbevaringsfaciliteter opkøbes. Blue Water omdannes til et aktieselskab med en aktiekapital på DKK2 millioner.

1981

Blue Water overtager virksomheden K.Dideriksen og aktiviteterne, inklusive et stort pakhus og åbent lagerområde. En toetagers kontorbygning opføres ved siden af pakhuset.

Blue Water Rotterdam oprettes, og i Esbjerg servicerer en ny offshore-afdeling olieindustrien og dens voksende behov for service og transport. Den 24. november bliver Esbjerg Havn oversvømmet under en stormflod, og mere end 30 Blue Water-ansatte bliver midlertidigt fanget på kontoret.

1980

Blue Water Padborg åbner den 1. marts. Med nye agentaftaler tilbydes samlegods til Østrig og Frankrig. Lagerkapaciteten udvides igen, og kontoret i Esbjerg bliver langsomt for trang.

1979

Lagerkapaciteten udvides med leasing af et lager på Esbjerg Havn. Den 1. september køber Blue Water Spedition Berner. Servicen til Den Arabiske Golf fortsætter, og Blue Water er agent for Amaltex, Paris.

1978

Blue Waters forretning opdeles i aktiviteterne UK/Irland, luftfragt, shipping og vejtransport. En bogholder ansættes, og firmaet udnævnes til IATA-agent. Som den eneste danske speditør åbner Blue Water et kontor i Dublin.

1977

Luftfragtforretningen bliver ved at vokse, og servicen til Mellemøsten bliver regelmæssig. Blue Water starter en bilkurer-service til Vesttyskland, og bilaktiviteterne bliver udvidet til andre europæiske lande: Benelux, Østrig, Schweiz, Frankrig, Italien og Skandinavien.

1976

Eksport af fetaost på køleskibe udvikler sig til en god forretning med paller af ost fra Esbjerg Havn.

I april overtager Blue Water lejemålet af 150 m2 lager 3 kilometer fra Esbjerg Havn. Positionen som all-round, lokal speditør udvides. Blue Water udnævnes til agent for Dolphin Reefer Line, en lokal linjeservice fra Esbjerg til Mellemøsten.

1975

Kurt Skov overtager ejerskabet af Blue Water efter at have købt de to københavnske firmaer ud.

Blue Waters kundebase vokser stødt, og Manchester-kontoret etableres. Udover trafikken til England, kører en fast trafik mellem Esbjerg og Dublin i Irland.

1974

En fast trafik til Manchester startes op. Med virksomhedens første kvindelige kollega vokser antallet af ansatte til 5.

1973

Kurt Skov (til højre) og Jørn Bøllund (anden fra venstre) foran Esbjerg Lufthavn sammen med Blue Waters to første medarbejdere.

Blue Water har travlt med en stigende mængde skibsmæglerarbejde og spedition. Kontoret flytter til Esbjerg Havn, og man ansætter to speditørelever.

1972

Blue Waters første kontor.

Blue Water Shipping oprettes den 1. september som et I.S. af to københavnske shippingvirksomheder, N.Schiøtt & Hochbrandt and Fellowship I/S.

N. Schiøtt & Hochbrandt og Fellowship I/S. Kurt Skov, Bjørn Siig og Jørn Bøllund er virksomhedens første tre ansatte, og de tre herrer deler kontoret på 20 m2 i Esbjerg Lufthavn.