Trafikinfo vedrørende vejtransport

Information om transport i Danmark og resten af verden

Her finder du vigtig trafikinformation vedrørende vejtransport i Danmark og Europa. Du er naturligvis altid velkommen til at rette henvendelse til din lokale kontaktperson hos Blue Water for yderligere information.

Juli 2024

OL i Paris kan påvirke leveringer og afhentninger i Paris-området

Under de kommende olympiske lege i Paris, fra 26. juli til 11. august 2024, forventes der uregelmæssigheder i leveringer og afhentninger i Storparis. Det drejer sig om postnumrene 75, 77, 78, 91, 92, 93, 94 og 95.

Vi vil naturligvis gøre alt for at sikre en smidig og hurtig levering og afhentning, men der kan desværre opstå forsinkelser. Kontakt Blue Waters eksperter i Frankrigstrafik, hvis du har spørgsmål, eller hvis du har forsendelser, der kræver tid til levering/afhentning, så sørger vi for en skræddersyet løsning.

November 2023

Tysk CO2-maut (vejskat) vedtaget 

Ultimo oktober vedtog det tyske parlament stigningen på CO2-maut pr. 1. december 2023. For 5-akslet vogntog EURO-6 beløber stigningen sig til 83,2%. Fra 1. december kan du på vores hjemmeside se de nye takster for EU Road Tax.

Hvor gælder maut-stigningen?

• Fragt til og fra Tyskland
• Transit gennem Tyskland, f.eks. fra Polen til Belgien 

Hvis du har spørgsmål til dette, er du velkommen til at række ud til din sædvanlige Blue Water-kontakt.

September 2023

EU Emissions Trading System (ETS)

Fra den 1. januar 2024 introduceres ETS, som rammer færgefarten indenfor samarbejdet i EU/EØS. ETS er en emissionsafgift (CO2) gældende for kommercielle færger, dvs. færger med gods og passagerer på minimum 5000 bruttotonnage. Implementeringen foretages gradvist på følgende vis:

• Betaling af 40% af rapporterede emissioner pr. 1. januar 2024
• Betaling af 70% af rapporterede emissioner pr. 1. januar 2025
• Betaling af 100% af rapporterede emissioner pr. 1. januar 2026

ETS vil bl.a. påvirke fragtomkostningerne til/fra Storbritannien, Irland, Norge, Sverige, Finland og de baltiske lande. Vi følger udmeldinger fra færgeselskaber/rederier og følger op med information i efteråret.

Januar 2022

Konsekvenser ved ny EU-vejpakke fase to

Fra 2. februar 2022 træder EU-Vejpakkens fase to i kraft. Hos Blue Water følger vi til enhver tid den gældende lovgivning, og samme krav stiller vi også til de vognmænd, der kører for os.

Væsentlige elementer ændret i EU-Vejpakke fase to dækker bl.a. over:

• Return to home
  Chauffør skal returnere til hjemland hver 4. uge og lastbil hver 8. uge, hvilket blandt andet medfører tabte produktionsdage, som der skal kompenseres for.
• Stramning af regler vedrørende cabotagekørsel
  Udenlandsk vognmand må maksimalt køre 3 cabotageture indenfor 7 dage – herefter karensperiode/pause i 4 dage. Kørsel i forbindelse med kombineret transport betragtes også som cabotage.
• Minimumsløn
  Aflønning af udenlandsk vognmand ved cabotagekørsel, kombineret transport eller international tredjelandskørsel skal ske i henhold til minimumsløn i forhold til det EU-land, der køres i. Eksempel på tredjelandskørsel: litauisk vognmand, der kører mellem Danmark og Frankrig.
• Krav om registrering
  Der indføres krav om registrering ved cabotage, kombineret transport og tredjelandskørsel i det europæiske IMI-system.
• Strengere dokumentationskrav
  Chauffør skal ved vejsidekontrol til enhver tid kunne dokumentere sin færden, f.eks. ved at fremvise fragtbreve for en periode på minimum 7 dage.
• Straf og sanktioner
  Ved manglende registrering og dokumentation skærpes bødestørrelsen, og ved gentagelse fordobles bøden.
• Ændret beskatning for polske, rumænske og bulgarske vognmænd
  I disse lande ændres beskatningen af løn til chauffører, hvilket svarer til en stigning i bruttoomkostningerne med op til 40%.

Har du spørgsmål vedrørende din transport, er du velkommen til at henvende dig til din normale kontaktperson i Blue Water.