Vejtransport tillæg og gebyrer
Som en pålidelig partner vil vi gerne give vores kunder gennemskuelige transportomkostninger ved at specificere vejafgifter, tillæg og gebyrer forbundet med vejtransport
Tillæg, afgifter og gebyrer til vejtransport
Gældende for eksport/import af vejtransport, der involverer Danmark og nedenstående lande. Hvis du har brug for at kende vejafgifter og -takster for andre lande, bedes du kontakte dit lokale Blue Water-kontor.
Priserne justeres månedligt baseret på den gennemsnitlige valutakurs for den foregående måned.
10. APRIL 2026
Bunker Adjustment Factor (BAF)
BAF indføres i april 2026 på visse sejlruter grundet konflikten i Mellemøsten, som forårsager voldsomt stigende brændstofpriser.
BAF justeres månedligt og beregnes ud fra fragtpligtig vægt.
Herunder: BAF-satser pr. 13. april (dog pr. 1. april for Norge)
|
Destination TIL/FRA DANMARK |
Pr. 100 kg EUR |
Minimumgebyr EUR |
Maksimumgebyr EUR |
| Norge | 0,49 | 4,90 | 97,99 |
| Sverige | Ingen gebyrer | Ingen gebyrer | Ingen gebyrer |
| Finland | 0,49 | 4,87 | 87,68 |
| Det kontinentale Europa | Ingen gebyrer | Ingen gebyrer | Ingen gebyrer |
| UK | 0,24 | 2,44 | 44,00 |
| Irland | 0,35 | 3,47 | 62,50 |
| De baltiske lande | 0,23 | 2,35 | 42,23 |
Bemærk: Fra 1. juli 2025 vil ETS og SECA blive opdateret kvartalsvis.
DK Road Tax (dansk vejafgift)
Fra 1. januar 2025 indføres en dansk vejafgift for danske og udenlandske lastbiler – se vores satser herunder for henholdsvis national indenrigskørsel og international fragt.
Indenrigskørsel i Danmark (DKK)
Import og eksport ind/ud af Danmark (DKK)
EU's emissionshandelssystem (ETS)
EU ETS-gebyret dækker en afgift på CO2-udledning fra færger. Blue Water beregner ETS-satserne på månedsbasis.
SECA tillæg
Svovludledningsafgift
Siden 2015 har der været indført svovlregler for rederier for at reducere svovlemissionen i SECA-området (Sulphur Emission Control Area) i Østersøen, Nordsøen, Den Engelske Kanal og Det Irske Hav. Alle gebyrer beregnes efter fragtpligtig vægt.
CAF
April 2026
Sverige: 0,70%
Norge: 0,00%
Schweiz: 14,70%
Storbritannien: 0,50%
Marts 2026
Sverige: 1,00%
Norge: 0,00%
Schweiz: 14,00%
Storbritannien: 0,50%
CAF = Currency Adjustment Factor
Brændstoftillæg
20. april 2026 (uge 17)
| Til/fra Danmark | Til/fra Sverige | ||
| Danmark indenrigs | 40,30% | Sverige indenrigs | 37,80% |
| Sverige | 81,90% | Danmark | 81,90% |
| Finland | 83,50% | Finland | 78,50% |
| Storbritannien & Irland | 83,40% | Storbritannien & Irland | 78,40% |
| Resten af Europa | 81,90% | Resten af Europa | 76,90% |
Til/fra Danmark - 13. april 2026 (uge 16)
Danmark indenrigs: 42,20%
Finland: 85,10%
Storbritannien & Irland: 85,00%
Øvrige Europa: 83,50%
* Rederiernes brændstoftillæg indgår i den totale beregning, hvorfor tillægget varierer.
Blue Water i Danmark har introduceret et variabelt brændstoftillæg på europæiske vejtransporter til og fra Danmark.
OBS! Brændstoftillægget vil blive justeret, såfremt der sker ændringer i Blue Waters udgifts- og prissætningsstruktur.
EU Road Tax
Alle udgifter, der betales til maut, vejskat, motorvejsafgifter i de europæiske lande, er samlet i tillægget EU Road Tax. De enkelte lande foretager løbende store og små justeringer af disse udgifter, som skal medvirke til at forbedre vejnettet.
Effektiv fra 01.02.2026
Per 1. februar 2026 har Polen hævet vejafgiften i landet med 10,5%, og derudover bliver yderligere 645 km veje afgiftsbelagt. Ændringerne betyder en stigning på vores satser for EU Road Tax på transport til/fra Polen samt de påvirkede lande ved transit igennem Polen.
Effektiv fra 01.01.2026
Per 1. januar 2026 har Østrig hævet vejafgiften i landet med 7,7%, hvilket ændrer vores satser for EU Road Tax på transport til/fra Østrig samt de påvirkede lande ved transit igennem Østrig.
Effektiv fra 01.08.2025
Per 1. juli 2025 har Slovakiet hævet vejafgift i landet, hvilket ændrer vores satser for EU Road Tax på transport til/fra Slovakiet samt de påvirkede lande ved transit igennem Slovakiet.
Port Infrastructure Charge i Storbritannien
Der er for nyligt sket ændringer vedrørende fragt til Storbritannien, som trådte i kraft den 30. april 2024. Ændringerne skyldes den britiske regerings nye grænsekontrolmodel, "Border Target Operating Model" (BTOM).
Fra 30. april 2024 skal visse varer, der sendes fra EU til Storbritannien, geninspiceres ved ankomsten. Denne inspektion har gjort det nødvendigt med en ny britisk havneinfrastrukturafgift for at optimere inspektionsprocessen. For at dække omkostningerne til denne nye infrastruktur har udvalgte havne indført et tillæg. På nuværende tidspunkt har Immingham og Hull indført dette tillæg.
Følgende tillæg vil gælde for gods, der sendes til Storbritannien og Irland fra 1. juni 2024:
| DKK | EUR | |
| Minimum pr. forsendelse | 5,00 | 0.67 |
| Fast pris pr. 100 kg | 0,75 | 0.10 |
| Maximum pr. FTL | 120,00 | 16.09 |
Dette tillæg gælder for alle lastede enheder, uanset godstype, der ankommer fra EU til de angivne havne.
Brexit-tillæg
På grund af forlænget toldbehandling fra britisk side, indfører vi et Brexit-tillæg på 9,7% per sending for at opretholde vores transportlinjer til og fra Storbritannien. Tillægget gælder alle forsendelser til og fra Storbritannien, Irland og Nordirland.