Reduktion af CO2-udledningen i køletransport
Blue Water indfaser elektriske køletrailere for at reducere CO2-udledningen under transport
Som led i vores løbende indsats for innovative transportløsninger introducerer Blue Water en ny generation af elektriske køletrailere. Dette er et konkret skridt i retning af CO2-reduceret transport og logistik, hvor vi tester, hvordan elektriske og hybride køleteknologier kan reducere miljøpåvirkningen fra transport af temperaturfølsomt gods på vejene.
Den nye flåde omfatter både fuldt elektriske trailere og hybrid-elektriske trailere. De fuldt elektriske trailere vil køre på kortere indenlandske ruter, primært i Danmark og Nordtyskland, hvor forholdene er optimale for elektrisk drift. Hybridmodellerne vil blive testet i Holland, Frankrig, Italien og Spanien – markeder, hvor højere sommertemperaturer kan kræve mere intensiv køling.
Dette skal hjælpe med at identificere, hvilke transportruter og forhold der passer bedst til hver trailertype, og dermed bane vejen for kvalificerede beslutninger om yderligere investeringer i elektriske og hybridtrailere for Blue Water i 2026 og 2027.
"I løbet af de næste par år vil Blue Water Reefer Road-divisionen ændre sin tilgang til temperaturreguleret logistik i Europa. Med vores nye flåde af elektriske og hybridtrailere er vi aktivt i gang med at omstille os med en mere moderne flåde og reducere vores CO2-aftryk. Dette tiltag reducerer emissionerne og opretholder samtidig vores høje standarder for pålidelighed i kølekæden, hvilket giver os gode tilbagemeldinger fra både kunder og chauffører”, forklarer Mikkel Nielsen, Head of Operations Padborg.
Blue Waters omstilling er styret af initiativet Science-Based Targets: en reduktion på 42 % i scope 1- og 2-emissioner og en reduktion på 51,6 % i scope 3-emissionsintensitet inden 2030. Disse mål er integreret i vores bredere ESG-strategi, som er i overensstemmelse med EU's CSRD-ramme.
”I takt med at vi øger udbredelsen af de nye Krone-trailere med lave emissioner og styrker samarbejdet på tværs af kølekæden, bygger vi en logistikmodel, der er robust, fremtidssikret og i tråd med vores kunder, partnere og samfundets forventninger. Vores køle- og fryseanlæg i Padborg er også blevet ombygget og får nu delvist strøm fra solceller til køling af lageret”, tilføjer Mikkel Nielsen.
