Blue Water Shippings historie

Kurt Skov grundlagde Blue Water i Esbjerg i 1972

Se milepælene i vores historie

Vores historie begynder i 1972, hvor det første Blue Water kontor åbnede i Esbjerg. Formålet har konstant været at forbedre den service vi tilbyder vores kunder. Virksomheden har igennem mere end 40 år indenfor transport- og logistikbranchen vokset sig stærkere og er i dag en global spiller på transportmarkedet.
2015-2018
2018

I februar tiltræder Søren Nørgaard Thomsen som ny CEO for Blue Water Shipping. Søren har en lang karriere indenfor shipping- og rederibranchen i Mærsk. De seneste syv år har Søren været adm. direktør i rederiet Esvagt i Esbjerg.

Blue Water samler en række aktiviteter på en 116.000 kvm nyanlagt multiterminal i Østhavnen i Esbjerg, hvor vi fremover skal håndtere både almindeligt gods samt projektgods.

Vi er havneagent og leverandør af en række serviceydelser i forbindelse med transport af fundamenter til Kriegers Flak-havvindmølleparken i Østersøen.

Med en ny samarbejdspartner – Ekol Logistics – satser Blue Water fremadrettet på mere intermodal og miljøvenlig transport mellem Danmark og Tyrkiet.

Blue Water underskriver logistikkontrakt med Det norske Forsvaret. Kontrakten løber over syv år og har en værdi af NOK 315 mio.

I juli/august er Esbjerg værtshavn for det berømte Tall Ships Race. Blue Water benytter lejligheden til at slå et telt op på parkeringspladsen, hvor der er gang i grillen, og der hygges med kunder og forretningsforbindelser.

Vi vinder kontrakten på logistik til den største vindmøllepark (149 møller) på den sydlige halvkugle ”Stockyard Hill”. Kontrakten omfatter havnerelaterede serviceydelser i Kina og Australien, befragtning af 17 fartøjer samt kørsel af de tunge møllekomponenter fra Geelong Havn til projektsiten.

Norske Egil Ulvan Rederi AS åbner ny fast fragtrute mellem Danmark og Norge med Blue Water som dansk salgsagent.

I juli/august er Blue Water logistikpartner for VM i sejlsport.  Opgaverne omfatter bl.a. transport, logistik, håndtering og opbevaring af gods – fra småpakker til hele containere med udstyr.

1.oktober overtager vi GFS’ (Greenland Facility Services) faciliteter og flytteforretning i Nuuk, Qaqortoq, Aasiaat og Ilulissat i Grønland tillige med firmaets trawleranløb og rengøring på de tre sidstnænvte lokationer.

Der sker ændringer i toppen af firmaets General Cargo-division. Tre nye direktører ansættes: Carsten Nitz/vejtransport, Martin Brandstrup/salg og Palle Kamstrup/sø- & luftfragt.

Som leverandør af global ekspertise i komplicerede transporter udfører Houston-kontoret transporten af en række RTG- og STS-kraner. Heriblandt otte RTG-kraner på én pram bl.a. gennem Panama-kanalen, hvilket kræver en del forberedelse: ingeniørarbejde, ruteplanlægning m.m.

Blue Water er aktive på Nord Stream 2-projektet - rørledning der skal transportere naturgas fra nogle af verdens største gasfelter i Rusland til Europa. Vi sørger for videreforsendelse af rørsektionerne – ca. 500 afskibninger – fra coating-havnene i Finland og Tyskland til de to distributionsterminaler i hhv. Hanko, Finland og Karlshamn i Sverige, som vi står for operationen af.

Vi er i gang med at udrulle Safety Awareness på projekter såvel som på firmaets lokationer. Blue Waters langsigtede mål er at opnå en ”Be World Safe”-kultur.

2017

Blue Water udvider reefertrafikkerne til Sydeuropa og overtager den anden halvdel af terminalen i Padborg fra vores mangeårige partner Bring Frigo.

Vi er involveret i talrige vindprojekter på verdensplan såsom:

  • Transport af verdens længste møllevinger fra Esbjerg til Bremerhaven. Losning udføres af vores joint venture Blue WaterBREB.
  • Transport af 70 vindmøller til White Rock-vindmølleparken i New South Wales, Australien. Projektet omfatter søfragt fra Kina til Newcastle, Australien samt videretransport over land (550 km) til projektsitet.
  • Onshore-logistik til havmølleprojektet Tahkoluoto i Finland.
  • Transport- og logistikydelser til Higashi Yuirhara-vindmølleparken på den japanske hovedø Honshu.
  • Transport og logistik til Indonesiens første landvindmøllepark i tæt samarbejde mellem Blue Waters kontorer i Esbjerg, Kina og Singanpore.

Blue Water står i spidsen for et konsortium, som bliver tildelt endnu en kontrakt for TCO – dækkende international transport af modulgods fra Sortehavet og Østersøen via de indre russiske flodsystemer til Prorva i Kazakhstan. Efterfølgende får konsortiet til opgave at levere seks slæbebåde til at assistere pramme og andre fartøjer i Prorva.

Krydstogtskibet ”Norwegian Getaway”, som ejes af Norwegian Cruise Lines, anløber København som det største krydstogtskib nogensinde. ”Norwegian Getaway” foretager 18 togter i Østersøen i 2017 med København som udgangspunkt og Blue Water som agent.

Blue Waters nødhjælpsteam leverer transport- og logistikydelser til hjælpeprojekter i hele verden, blandt andet assistance til hjæpeorganisationer i forbindelse med nødhjælp til tusindvis af orkanofre i det caribiske område.

2016

Et konsortium ledet af Blue Water tildeles en milliardkontrakt - af et joint venture Tengizchevrol (TCO) - på bygning af 15 specialdesignede skibe til et gigantisk olieprojekt i Kazakhstan. Senere på året vinder vi endnu to kontrakter for TCO.

Vi indgår et joint venture med BREB (Bremer Rederie E & B GmbH) i Cuxhaven i Tyskland og får derigennem et ”hub” – terminal i Cuxhaven til logistikhåndtering indenfor olie/gassegmentet.

Reefer-aktiviteterne boomer, og vi ser ligeledes stor vækst i luftfragt fra Asien. Og så har vi leveret logistikydelser til USA’s første havmøllepark ”Block Island”.

2015

Toårig kontrakt underskrives med det danske forsvar på transport til/fra Nordatlanten. Fragtomsætningen er ca. DKK 60 mio.

Vi investerer DKK 120 mio. i ny godsterminal (12.300 m2) og kontor (1.800 m2) i Taulov i Fredericia Kommune.

Singapore-kontoret står for bugsering af jack-up-rig fra Brasilien til et værft i Indonesien, og i Frankrig assisterer vi Sabella SAS med installation af tidevandsturbine på havbunden ud for Bretagne.

Blue Water overtager Als Logistics i Sønderborg, åbner kontor i Portugal og overtager norske Partner Solution.

Året bringer stor aktivietet indenfor vindprojekter, bl.a. transport af møller etc. til vindmølleparker ved Filippinerne, Holland og UK.

2010-2014
2014

I januar modtager Kurt Skov Esbjerg Erhvervsudviklings ærespris, ved den årlige nytårsreception for byens erhvervsliv.

Blue Water Esbjerg opnår recertificering indenfor kvalitet og miljø (9001/14001) samt ny certificering indenfor sundhed & sikkerhed (OHSAS 18001).

Blue Water varetager logistik og transport af verdens største vindmølle - produceret af Vestas.

Kurt Skov har den store ære at blive udnævnt til Ridder af Dannebrogsordenen. I den anledning er han i audiens hos dronningen for at takke for udnævnelsen.

Pr. 1. september overtager Blue Water Lovén Spedition i Frederikshavn. Blue Water overtager SB Fish. Firmaets aktiviteter og personale overflyttes til Blue Waters kontor og terminal i Padborg.

Blue Water Aberdeen, Marseille, Nantes, Brest og Houston opnår certificeringer i henhold til ISO 9001 (Kvalitet), ISO 14001 (Miljø) og OHSAS 18001 (Sundhed & Sikkerhed).

2013

I januar åbner Blue Water kontor i Sydney, Australien. Kontoret skal primært fokusere på import og eksport til og fra Skandinavien.

Endnu et kontor åbner i januar - denne gang i Frederikshavn. Aktiviteterne er koncentreret omkring havneagentur, stevedoring og andre havnerelaterede ydelser.

Lamprell Energy tildeler Blue Water transporten af jack-up-boreplatform nummer to. Platformen skal flyttes fra Lamprells Hamriyah-værft i Dubai til Rusland.

Blue Water underskriver sin største kontrakt til dato med Keppel FELS. Kontrakten dækker heavy-lift-transport af fem semi-submersible-boreplatforme. 1. marts åbner vi kontor i Marseille i Frankrig - porten til Nordafrika. Formålet hermed er at øge vores indsats og engagement på det franske marked for energi- og industriprojekter.

Blue Water deltager i et skelsættende vindprojekt – Gwynt Y Mor-havvindmølleparken – i Storbritannien.

Wikeström & Krogius (W&K) – Finlands største privatejede speditionsfirma – overtages pr. 1. september.

Blue Water åbner sit andet kontor i Sverige - i Stockholm - som en naturlig udvikling af aktiviteterne i Skandinavien. Vi overtager ACi Transport & Spedition i Malmö, Sverige.

2012

Med et frirum på kun et par centimeter var Blue Water det første selskab i historien, der transporterede gods med en bredde på 17,35 meter gennem Volga-Don-flodsystemet. Rekord-transporten til Det Kaspiske Hav var en sending med en specialdesignet jack-up rig.

Den 1. august runder Blue Water Shipping 1.000 ansatte. Det er en milepæl i Blue Waters historie. I midt-firserne rundede vi de hundrede ansatte, i 2003 var tallet 500, og nu har vi passeret 1.000.

Lørdag den 1. september fejrede Blue Water Shipping virksomhedens 40 års jubilæum med en stor fest i Esbjerg, hvor det hele begyndte. Samme dag fejrede grundlægger og ejer Kurt Skov sit 40 års jubilæum. 800 af virksomhedens i alt 1.000 medarbejdere var med til festen. Som en del af festlighederne blev Blue Water-sangen "The Spirit of Blue Water" indspillet af medarbejderne.

I december måned trækker Blue Waters ejer og administrerende direktør Kurt Skov sig fra direktørstolen og overlader den til Kim Hedegaard Sørensen.

2011

Det nye år blev festligt indledt med et rejsegilde på det fremtidige hovedkvarter på Trafikhavnskaj 9.

På Island etablerer vi kontor i landets hovedstad Reykjavik.

Igennem året er Blue Water involveret i flere store projekter, som markerer nye milepæle og cementerer vores position som en ledende leverandør af projekt-transporter. Flere kontorer er involveret i transporten af en FPSO-enhed fra Singapore til Brasilien, vi leverer vindmøller til Australien for første gang og transporterer en borerig fra Dubai til Det Kaspiske Hav.

Ved årets afslutning ser Blue Water tilbage på et meget spændende år, hvor profitten er rekordstor for Blue Water-organisationen.

2010

Foråret 2010 udvikler sig med fortsat stigende aktivitetsniveau, og de mange tilpasninger fra 2009 bidrager til et flot overskud på bundlinien.

Årets større tiltag inkluderer en 2-årig aftale med det danske forsvar på transport til/fra Nordamerika.

Med base i Esbjerg, etableres Blue Water Port Services med det formål at servicere Siemens Wind Power fra alle danske havne.

I Shanghai og Rio de Janeiro etableres nye kontorer med specielt henblik på projekter indenfor olie, gas og vindenergi.

Billeder

  • 800 medarbejdere fejrede Blue Waters 40 års jubilæum.

    800 medarbejdere fejrede Blue Waters 40 års jubilæum.

  • Kurt Skov bliver udnævnt til Ridder af Dannebrogsordenen - og er i audiens hos Dronning Margrethe.

    Kurt Skov bliver udnævnt til Ridder af Dannebrogsordenen - og er i audiens hos Dronning Margrethe.

2005-2009
2009

De kontorer, der arbejder med nicheaktiviteter indenfor olie, gas, vindenergi, projektgods og fødevarer er alle i fin udvikling.

I Malaysia åbner vi et kontor i Port Klang - en investering for afdelingen i Singapore, der i forvejen har haft opgaver i Malaysia og nu har lokale folk på stedet, som kan udvikle forretningen.

Vi har etableret kontor på Rømø.

2008

I begyndelsen af året får Blue Water muligheden for at overtage Unifeeders speditionsaktiviteter, som indbefatter afdelinger i Århus, København og Oslo. Herudover åbnes kontor i Vantaa (Helsinki), og Blue Water er nu repræsenteret med egne kontorer i hele Skandinavien.

Et servicecenter for Tubular Service og en rørterminal for Dong E&P Offshore Base opføres på havnen i Esbjerg. Afskibning af vindmøller er fortsat et forretningsområde i vækst.

I slutningen af året åbner Blue Water kontor i Doha, Qatar.

2007

Blue Water åbner to nye kontorer - i Bremen, Tyskland, og Göteborg, Sverige. Grundet stigende aktiviteter i Grønland, åbner vi et tredje kontor i Ililissat.

Årets vigtigste begivenhed – for Blue Water – finder sted den 21. april i Esbjerg. Kurt Skov overfører 75% af virksomhedens aktiver til en erhvervsdrivende fond "Blue Water Fonden" for at sikre Blue Waters fremtid; Identitet, uafhængighed og vækst.

I efteråret indgår Blue Water flere kontrakter, herunder transport af en FSO (special-tankskib) fra Singapore til Baku, Azerbaijan.

2006

Blue Water vinder lager- og logistikaktiviteter for krydstogtsrederiet Holland America Line i Florida, og som et resultat heraf, åbner vi et kontor i Fort Lauderdale.

De europæiske vejtrafikker vokser fortsat.

Blue Water Projects bliver grundlagt i Barcelona, da vindmølleaktiviteterne fylder mere og mere.

2005

Blue Water og Smyril Line opretter i fællesskab fragtselskabet Smyril Blue Water, som skal håndtere fragtaktiviteterne baseret på 120 trailere, som sættes ind mellem Danmark, Færøerne og Island.

Blue Waters eget webbookingsystem Compass bruges i vid udstrækning af danske kunder i Danmark og Nordatlanten.

Ved årsskiftet vinder Blue Water en offshore-basekontrakt for det danske oliefirma Denerco Oil i forbindelse med en boring i den tyske sektor af Nordsøen.

Billeder

  • Kurt Skov på scenen den aften han offentliggjorde Blue Water Fonden.

    Kurt Skov på scenen den aften han offentliggjorde Blue Water Fonden.

2000-2004
2004

I 2004 boomer byggeaktiviteterne i Blue Water.

I december gennemføres den sidste audit på opnåelse af ISO-certificering dækkende både Blue Water Shipping A/S og Blue Water International A/S.

2003

Blue Water åbner kontor i Houston, USA grundet de stigende aktiviteter indenfor olie- og gasindustrien.

I Esbjerg oprettes en særskilt projektafdeling til at håndtere globale transporter, primært af tungt og overdimensioneret projektgods med skib, bil, bane og luft for industrikunder i Danmark og udlandet.

Blue Water åbner nye kontorer i Herning, Danmark og Sao Paulo, Brasilien.

2002

Blue Water åbner et kontor i New Jersey, USA. Blue Water Frankrig fejrer havneanløb nr. 100 af Caroline Shippings skibe på reeferservicen mellem Frankrig og Rusland.

Brasilien har travlt med at afskibe fjerkræ og kød på Carolines linjeservice, med charterskibe og containere til Rusland, CIS, Sortehavet og Mellemøsten.

2001

Blue Water Amsterdam håndterer logistikken for Holland America Line (HAL). Målet er at udvide forretningsområdet indenfor krydstogtlogistik til andre kontorer rundt om i verden.

Blue Water Singapore sikrer sig en kontrakt på afskibning af omkring 7.000 tons diverse gods til Keppel Fels' skibsværft i Baku - Caspian Shipyard Company.

Vindmølleindustrien vokser i Esbjerg med Blue Waters afskibninger af vindmøller til USA og konstruktionen af verdens største vindmøllepark på Horns Rev udenfor Esbjerg.

2000

I januar medfører et langvarigt samarbejde med Vesteraalen Shipping i Norge, at det norske firma CTG - Coldstore and Transport Group - udnævner Blue Water som salgs- og havneagenter for deres linjeservice med ugentlig ankomst af kølegods til Esbjerg fra Norges vestkyst.

Transport af en boreplatform fra Singapore til Baku afsluttes endeligt og med succes.

Blue Water bliver medlem af IELA - International Exhibition Logistics Associates - en global organisation af messespeditører.

1995-1999
1999

I april og maj gennemføres de første to afskibninger for Keppel Fels fra Singapore til Baku ved Det Kaspiske Hav. De enorme rigdele transporteres på heavy lift-skibe Fra Singapore til Mariupol ved Sortehavet, hvor de omlastes til videretransport på russiske flodpramme gennem Volga-Don-flodsystemet til Det Kaspiske Hav. Virksomhedens største projekttransport nogensinde gennemføres uden problemer.

I Grønland åbner Blue Water sit andet kontor, denne gang i Sisimiut med formålet at servicere fisketrawlere.

Blue Water åbner kontor i Aktau, Kazakhstan for at styrke servicen til olieindustrien i det centrale Asien.

1998

Den 1. april overtager Blue Water 5.000 m2 kartoffelpakhus. Blue Water træder ind på det amerikanske fødevaremarked.

Efter svære forhandlinger i Singapore vinder Blue Water transportkontrakten på en enorm borerig fra Singapore via Sortehavet til Baku. For at føre tilsyn med den toårige kontrakt åbner Blue Water et kontor i Singapore.

1997

Udviklingen i det centrale Asien fortsætter. Blue Water åbner kontor i Tbilisi, Georgien i maj for at skabe en vigtig fragtkorridor mellem Sortehavet og Centralasien.

Den 1. september fejres Blue Waters 25 års jubilæum med en stor receptionsfest i Esbjerg.

En ny division, Olie & Energi, oprettes for at imødekomme det jævnt stigende behov indenfor dette specielle område.

1996

Barcelona-kontoret udnævnes til IATA-luftfragtagent. Ved udgangen af april måned oprettes Blue Water Caspian. Man forventer sig meget af aktiviteterne i forbindelse med olieindustrien, og også af transportaktiviteterne, specielt fødevaretransport. Blue Waters to kontorer i Dublin fusioneres.

Med åbningen af et kontor i Kolding bliver Blue Water en del af det tyske ekspres- og distributionssystem CTL.

1995

Vognmandsvirksomheden i Storbritannien udvides til at omfatte 80% transport af frisk fisk og 20% eksport til kontinentet. Desværre ophører aktiviteten, og kun baseaktiviteter i Aberdeen forbliver.

Blue Water Dubai oplever en voldsom stigning i transittransport via Iran til det centrale Asien - primært Azerbaijan. Det lykkedes Blue Water Aalborg at opnå en 5-årig kontrakt med Thule Air Base.

1990-1994
1994

Blue Water Stevedoring har et godt første år, og Blue Water Grønland bliver udnævnt til agent for Lloyd's of London. Blue Water åbner kontor i Moskva, og den 1. marts åbner Blue Water Barcelona.

Et kontor oprettes i Ipswich, England med henblik på at intensivere kontakten til vore kunder i Sydengland. Den 1. september åbnes en ny køleterminal i Padborg til at rumme de stigende mængder frisk fisk.

1993

I Danmark, Holland, Frankrig, England og Irland udvikler shipping-aktiviteterne sig fordelagtigt. Blandt nye initiativer er Blue Water Stevedoring, kartoffelskibe fra Frankrig og konsolidering til Mellemøsten, Vestafrika, Fjernøsten og Sydamerika.

Blue Water har travlt med at håndtere og transportere fiskeprodukter fra Grønland, Færøerne, Norge og Danmark. Luftfragtsaktiviteterne er i vækst.

1992

Samarbejdet med Dansk Eksportforening medfører stor aktivitet indenfor messelogistik, og et udvidet agentnetværk i Fjernøsten sikrer en større andel af import for Blue Water.

M/S "Norröna" er fuldt booket på adskillige afgange fra Hanstholm til Island, Færøerne og Shetlandsøerne. Knud Sørensen Shipping bliver en integreret del af Blue Water Esbjerg.

1991

Blue Water åbner endnu et kontor - Dubai, UAE.

I samarbejde med Esbjerg Handelsskole starter Blue Water sin egen erhvervsfaglige uddannelse af speditørelever. I henhold til FDE er Blue Water Transport nu den 10. største transportør i Danmark.

Kurt Skov tildeles erhvervsprisen Den Gyldne Ambolt af regionens dagblad "Jydske Vestkysten".

1990

Året starter med overtagelse af P.J. Transport. Kontoret i Hirtshals har travlt med fisketransport til Europa fra Færøerne. Blue Water åbner et kontor på Grønland.

Øget omsætning i Holland resulterer i et Blue Water-kontor i Amsterdam. I Frankrig er der også travlhed. En ny division lanceres, og aktiviteterne opdeles i shipping og spedition. Traffikchefer er ansvarlige for tværgående services. Vejtransportafdelingen (stykgods) i Esbjerg lægges sammen med Blue Water Transport.

1985-1989
1989

Blue Water åbner en afdeling i Brest, assisteret af et kontor i Lorient, og adskillige agenturaftaler kommer i stand. I marts åbner et kontor i Canada, og Blue Water i Hanstholm overtager agenturet for Smyril Line.

Blue Water Transport konverteres til et 100% Blue Water-kontrolleret firma. I Padborg udvides antallet af ansatte for at kunne håndtere det stigende antal biler på rundtur til/fra Tyskland. I oktober åbner Blue Water kontor i Hirtshals.

1988

En overordnet chefgruppe oprettes, og denne omfatter Kurt Skov, Carsten Eskildsen, Allan Junge, og Jørn Bøllund.

Aktiviteterne fortsætter med at vokse i stor grad assisteret af introduktionen af ny teknologi. Den 1. december oprettes Blue Water Odense. Blue Water og Kurt Beier fusionerer og bringer antallet af trailere i Blue Water Transport op til 40.

1987

Blue Water udnævnes til dansk agent for Baltic Line A/S, Sandnes. Skibsmægler-forretningen eksploderer, og stykgodstrafikkerne vokser. I februar åbner Blue Water Shipping Hamborg.

Den 1. september indgås et samarbejde med kurervirksomheden DHL. Det gamle lager i Esbjerg rives ned og erstattes af et nyt, isoleret kølehus, da afskibningerne af fødevarer til mellemøsten fortsætter. Blue Water Transport bliver en realitet med tilkøb af en vognmandsforretning.

1986

Blue Water åbner kontor i Aalborg. Blue Water er delejer af Esbjerg Cold Stores ultramoderne 4.000 kvm køle/frysehus.

Efter en succesfuld afskibning af fetaost til Iran etableres et permanent samarbejde med Irano-Hind. Den 1. december overtager Blue Water shippingfirmaet Knud Sørensen Shipping.

1985

Kølegods-afgange fra Irland til Ægypten udvides til en fast trafik. Hver måned afskibes gennemsnitligt 4.000 tons fødevarer med Lauritzen Reefers køleskibe fra Danmark, Holland og Frankrig til Mellemøsten. Blue Water køber det gamle toldhus i Esbjerg for DKK 1,2 millioner.

Claus Sørensen A/S, Blue Water Shipping A/S og Greenland Partners går sammen om at grundlægge Polar Line (eksport af rejer og fiskeprodukter fra Nordatlanten til Danmark). Den 1. september åbner Blue Water i København.

1980-1984
1984

Pakhus-kapaciteten udvides kraftigt. Desværre går det ned ad bakke i Norge, og kontoret i Stavanger må lukke. Et mindre kontor genåbnes i Esbjerg Lufthavn.

1983

Blue Water udnævnes til linjeagent for samtlige Lauritzen Reefers afskibninger til Vesteuropa. Køleskibe sejler fra Esbjerg, Vlissingen og Lorient hver måned med fødevarer til Rødehavet og Den Arabiske Golf. I oktober åbner Blue Water Stavanger. Stygodsservicen til Vesttyskland, Holland, Frankrig og Østrig udvides.

1982

Blue Water køber en trækker og trailer til en fast trafik mellem Esbjerg og Manchester, og kontoret i Dublin flytter til nye kontor- og pakhusfaciliteter. Som en del af mellemøstkonceptet, oprettes Lorient Shipping i december. I samarbejde med Juhl & Ehrhorn etableres United Stevedoring på Esbjerg Havn. Flere pakhuse og opbevaringsfaciliteter opkøbes. Blue Water omdannes til et aktieselskab med en aktiekapital på DKK2 millioner.

1981

Blue Water overtager virksomheden K.Dideriksen og aktiviteterne, inklusive et stort pakhus og åbent lagerområde. En toetagers kontorbygning opføres ved siden af pakhuset.

Blue Water Rotterdam oprettes, og i Esbjerg servicerer en ny offshore-afdeling olieindustrien og dens voksende behov for service og transport. Den 24. november bliver Esbjerg Havn oversvømmet under en stormflod, og mere end 30 Blue Water-ansatte bliver midlertidigt fanget på kontoret.

1980

Blue Water Padborg åbner den 1. marts. Med nye agentaftaler tilbydes samlegods til Østrig og Frankrig. Lagerkapaciteten udvides igen, og kontoret i Esbjerg bliver langsomt for trang.

1975-1979
1979

Lagerkapaciteten udvides med leasing af et lager på Esbjerg Havn. Den 1. september køber Blue Water Spedition Berner. Servicen til Den Arabiske Golf fortsætter, og Blue Water er agent for Amaltex, Paris.

1978

Blue Waters forretning opdeles i aktiviteterne UK/Irland, luftfragt, shipping og vejtransport. En bogholder ansættes, og firmaet udnævnes til IATA-agent. Som den eneste danske speditør åbner Blue Water et kontor i Dublin.

1977

Luftfragtforretningen bliver ved at vokse, og servicen til Mellemøsten bliver regelmæssig. Blue Water starter en bilkurer-service til Vesttyskland, og bilaktiviteterne bliver udvidet til andre europæiske lande: Benelux, Østrig, Schweiz, Frankrig, Italien og Skandinavien.

1976

I april overtager Blue Water lejemålet af 150 m2 lager 3 kilometer fra Esbjerg Havn. Positionen som all-round, lokal speditør udvides. Blue Water udnævnes til agent for Dolphin Reefer Line, en lokal linjeservice fra Esbjerg til Mellemøsten.

1975

Kurt Skov overtager ejerskabet af Blue Water efter at have købt de to københavnske firmaer ud.

Blue Waters kundebase vokser stødt, og Manchester-kontoret etableres. Udover trafikken til England, kører en fast trafik mellem Esbjerg og Dublin i Irland.

Billeder

  • Eksport af fetaost på køleskibe udvikler sig til en god forretning med paller af ost fra Esbjerg Havn.

    Eksport af fetaost på køleskibe udvikler sig til en god forretning med paller af ost fra Esbjerg Havn.

1972-1974
1974

En fast trafik til Manchester startes op. Med virksomhedens første kvindelige kollega vokser antallet af ansatte til 5.

1973

Blue Water har travlt med en stigende mængde skibsmæglerarbejde og spedition. Kontoret flytter til Esbjerg Havn, og man ansætter to speditørelever.

1972

Blue Water Shipping oprettes den 1. september som et I.S. af to københavnske shippingvirksomheder, N. Schiøtt & Hochbrandt og Fellowship I/S.

Kurt Skov, Bjørn Siig og Jørn Bøllund er virksomhedens første tre ansatte, og de tre herrer deler kontoret på 20 m2 i Esbjerg Lufthavn.

Billeder

  • Kurt Skov (længst til højre) og Jørn Bøllund (anden fra venstre) foran Esbjerg Lufthavn sammen med Blue Waters to første medarbejdere.

    Kurt Skov (længst til højre) og Jørn Bøllund (anden fra venstre) foran Esbjerg Lufthavn sammen med Blue Waters to første medarbejdere.

  • Blue Waters første kontor.

    Blue Waters første kontor.