Brændstofskifte på søfragt reducerer 50 tons CO2
CO2-udledningen reduceres markant ved hjælp af insetting-metoden
Den svenske virksomhed TechnoSkruv har en del af sin leverandørbase i Fjernøsten, og med en ambition om at blive en mere bæredygtig virksomhed har de arbejdet intensivt med at optimere driften og ikke mindst forsyningskæden. For mange virksomheder fylder forsyningskæden meget i CO2-regnskabet, men det kan være svært at reducere CO2-udledningen, da muligheder for global handel og transport fortsat er væsentlige.
"Hos TechnoSkruv arbejder vi tæt sammen med vores interessenter for at finde løsninger, der understøtter en bæredygtig måde at drive forretning på. Vi ønsker kun at arbejde med anerkendte metoder til grønnere transport og logistik, da det er en måde at fremtidssikre vores virksomhed på. Vi ønsker at være en pålidelig og ansvarlig virksomhed, der altid lever op til vores forpligtelser", siger Johan Vilhelmsson, Purchase Manager, TechnoSkruv.
Vælg den rigtige løsning til at reducere CO2-udledningen
Blue Water tilbyder forskellige metoder til at reducere eller kompensere for udledninger fra kundernes forsyningskæder og dermed bidrage til en grønnere fremtid. På den måde er det muligt for hver enkelt kunde at vælge den løsning, der matcher virksomhedens behov.
For TechnoSkruv har det været vigtigt at finde en løsning, der bidrager til at reducere CO2-udledningen ved at erstatte fossile brændstoffer med mere bæredygtige brændstoffer. Med et ønske om at reducere udledningen på søfragt fra Fjernøsten til Sverige har Blue Water beregnet CO2-udledningen fra TechnoSkruvs fragtrute efterfulgt af en pris pr. ton CO2 reduceret gennem brændstofskift og en ordrebekræftelse fra GoodShipping, der udfører det faktiske brændstofskift. Efterfølgende har TechnoSkruv modtaget et CO2-reduktionscertifikat på ca. 50 tons fra GoodShipping, som er tredjepartsauditeret af Ernest & Young.
"Som TechnoSkruvs partner mod grønnere transporter er vi glade for, at de har valgt at investere i metoden med brændstofskifte. I stedet for bare at kompensere for udledt kulstof med en fortsat belastning af miljøet, reducerer vi faktisk kulstofudledningen i vores atmosfære. Det er afgørende for at skabe mere miljøvenlige forsyningskæder, hvilket er vores ansvar at tilbyde", siger Per Jakobsen, Business Development Manager, Sustainable Solutions, Blue Water.
Udover brændstofskifte tilbyder Blue Water også en CO2-beregner til at analysere og optimere udledningen, en generel optimering af forsyningskæden, der udfordrer den eksisterende løsning i retning af en grønnere model, samt lastoptimering med dobbeltstabling af palleteret gods. En sidste udvej er at kompensere for CO2-udledningen ved at købe reduktionscertifikater og støtte bæredygtighedsprojekter.
Læs mere om mulighederne for grønnere transport og logistik her
